Закрыть ... [X]

Замена свечей пежо 3008 своими руками

Замена свечей зажигания

сообщение20.9.2015, 23:02

Сообщение #1

Активный участник

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 55
Регистрация: 7.6.2014
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: замена свечей пежо 3008 своими руками 4 409

Сегодня менял свечи на автомобиле брата Пежо-308, двигатель 1,6 VTI 120 сил, атмосферник. Ключ который купил за 220 рублей в интернет-магазине "Все инструменты" (см. ссылку выше), как я и опасался, не подошел. Утолщение в верхне части (диаметр 22 мм) не вошло в колодец. Но проблема была решена с помощью болгарки, снял 1 мм, до диаметра 21мм, и все ОК. Катушки с трудом, раскачкой аккуратно удалось вытянуть. Правда тянуть за фиксирующую скобу, "вставив палец в отверстие", как советовал один форумчанин, я не решился - уж больно хлипкая она на вид. Даже когда подымаешь ее, что-бы отсоединить разъем, как-то подозрительно похрустывает.

Перейти в начало страницы

 

+Цитировать сообщение 4 страниц V   1 2 3 > »    Начать новую тему

Ответов

сообщение2.2.2012, 20:41

Сообщение #2

Участник

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 27
Регистрация: 28.3.2011
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 500

Всем привет!
Сегодня утром выхожу, завожу машину, за бортом -24.
Проработав пять минут слышу непонятный шум, загорелся чек и появилась надпись:Engine Fault: Repaire Needed, как оказалось это заработал вентилятор, а двигатель заглох!
Завожу заново, заводиться, но надпись и вентилятор, а также чек продолжают...
Сел в метро и уехал на работу.
Вернулся вобед, завел, все тоже самое, но хорошо, что до сервиса пара километров, еле доехал, скорость не выше 25-35км.
Сдал на диагностику, вердикт - пропуск зажигания - выкрутили свечи, вердикт - под замену.
Двигатель 150л.с., автомат, пробег 16224км.
Фото прилагаю -)

Вопрос - это нормально притаком пробеге менять свечи при том, что заправлялся только на фирменных заправках!

Перейти в начало страницы

 

+Цитировать сообщение сообщение2.2.2012, 20:53

Сообщение #3

Активный участник

Группа: Достояние клуба
Сообщений: 2 121
Регистрация: 2.3.2011
Из: Ура! Москва переехала ко мне...
Пользователь №: 437

Что то черные.... правда моя тоже не охти красная. пробег 31т км Прикрепленное изображение

Сообщение отредактировал Дьяволенок - 2.2.2012, 20:54

Перейти в начало страницы

 

+Цитировать сообщение сообщение2.2.2012, 21:00

Сообщение #4

Участник

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 27
Регистрация: 28.3.2011
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 500

Вот и я о том!
После замены все ок!
Кто нибудьсталкивался? На прошлых машинах менял при 60 000км пробега.

Перейти в начало страницы

 

+Цитировать сообщение сообщение2.2.2012, 21:04

Сообщение #5

Активный участник

Группа: Достояние клуба
Сообщений: 2 121
Регистрация: 2.3.2011
Из: Ура! Москва переехала ко мне...
Пользователь №: 437

Прошлых это каких? есть такое понятие так свечи ходят несли не до потери пулься по 40 т км максимум..

А что бы свечки не чернели (надаг не образовывался) надо движек крутить

характеристика свечи, определяющая ее рабочую температуру – число, соответствующее тепловой характеристике свечи зажигания, определяемое температурой нижней части изолятора центрального электрода свечи. Вроде бы все просто, НО!!! По поводу этого числа сломано столько копий…

а) Во-первых, название. Ясно, что оно произошло от слов «накал», «калить», а не от «калий», как думают некоторые, но как правильно – калийное или калильное. В широком кругу продавцов запчастей и ремонтников наиболее распространен первый вариант, но если Вы зайдете на какой-нибудь сайт авиа-моторостроителей – то только второй. На мой взгляд – второй вариант устаревший и наукообразный, а первый – современный и, если так можно выразиться, более РУССКИЙ. Хотя, как я понимаю, взгляды могут быть разные

б) Во-вторых, число – но какое и что характеризует его рост или уменьшение? По российским свечам ответ смотри ниже, а вот общего ответа НЕТ! Более того системы калийных чисел разных производителей ВООБЩЕ НЕ СОВПАДАЮТ! Почему – я отвечу. Чтобы перекрыть всю линейку продукции конкурента производитель выпускает свечу со средним калийным числом, которую рекомендует на замену двум свечам конкурента. Т.е. верить кросс-таблицам свечей я настоятельно не рекомендую – нужно смотреть каталог на конкретную автомашину. Это конечно больше относится к иномаркам, особенно, например, Рено

в) В-третьих, я приведу соответствие между ростом калийного числа и рабочей температурой свечи для российских производителей – как я уже отмечал выше – у других производителей это может быть с точностью до наоборот: Чем выше калийное число, тем выше рабочая температура свечи. Если использовать в двигателе свечи с более низким калийным числом, чем предусмотрено, то при выключении зажигания двигатель будет еще некоторое время работать (в режиме детонации), т.к. свеча раскалена и без искры поджигает топливо. У российских свечей максимальное калийное число – 23 (свеча А-23) – используется на Запорожцах (двигатель с воздушным охлаждением), минимальное – 11 (А-11) – старые двигатели, например, М-408. В Жигулях используются свечи с калийным числом – 17 (А-17)

г) В-четвертых калийное число определяет такое понятие как горячая или холодная свеча – здесь тоже все очень не просто – существуют два совершенно противоположных мнения. Существует также понятие термоэластичная свеча, например свечи EON фирмы Champion, но… с этим разберемся попозже

Сообщение отредактировал Наташа - 12.9.2015, 20:16

Перейти в начало страницы

 

+Цитировать сообщение сообщение2.2.2012, 21:29

Сообщение #6

Коська-ПыжАудиВод!

Группа: Достояние клуба
Сообщений: 12 619
Регистрация: 17.4.2011
Из: Москва ЮБутово!(Ноябрьск-жил раньше)
Пользователь №: 565

Цитата(AntonE @ 2.2.2012, 21:41)

Вопрос - это нормально притаком пробеге менять свечи при том, что заправлялся только на фирменных заправках!


А пробеги большие каждодневные???
Хотя Дьяволёнок уже написал что что свечи нечернели надо их прожигать, а для этого надо ездить!!!
У меня вот до гаража гдето 4 километра но я с утра их увиличиваю раза в два чтоб машину хорошенько прогреть и прожеч свечки!!! Но и этого всё равно маловато конечно!!! Перейти в начало страницы

 

+Цитировать сообщение сообщение2.2.2012, 21:32

Сообщение #7

Активный участник

Группа: Достояние клуба
Сообщений: 2 121
Регистрация: 2.3.2011
Из: Ура! Москва переехала ко мне...
Пользователь №: 437

У меня в сутки получается от 110 до 200 км пробега а еще варшавку сделали от МКАДа до Щербинки так я даю просратся двигателю...

Перейти в начало страницы

 

+Цитировать сообщение сообщение2.2.2012, 21:46

Сообщение #8

Коська-ПыжАудиВод!

Группа: Достояние клуба
Сообщений: 12 619
Регистрация: 17.4.2011
Из: Москва ЮБутово!(Ноябрьск-жил раньше)
Пользователь №: 565

Я раньше ещё на фузике тоже кажный день во Внуково и обратно на работу гонял, успевал просирать!!! А щаз пробеги маленькие тож побаиваюсь проблемм, но стараюсь таки прожигать движочек!!!

Перейти в начало страницы

 

+Цитировать сообщение сообщение2.2.2012, 22:01

Сообщение #9

Участник

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 27
Регистрация: 28.3.2011
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 500

Видимо действительно не хватает активной езды!

Перейти в начало страницы

 

+Цитировать сообщение сообщение2.2.2012, 22:08

Сообщение #10

Активный участник

Группа: Достояние клуба
Сообщений: 2 121
Регистрация: 2.3.2011
Из: Ура! Москва переехала ко мне...
Пользователь №: 437

Свечи можно прожечь на 500 метрах просто резкий старт.....

Перейти в начало страницы

 

+Цитировать сообщение сообщение3.2.2012, 6:40

Сообщение #11

Активный участник

Группа: Друзья клуба
Сообщений: 242
Регистрация: 15.2.2011
Из: москва
Пользователь №: 383

На японцах тоже менял на 60 000 км (просто так по регламенту,а так можно было ездить).

На пыже поменял в это же время при таких же условиях, хотя до работы по МКАД 50 км на скорости 80-120.

Перейти в начало страницы

 

+Цитировать сообщение сообщение7.2.2012, 8:03

Сообщение #12

Участник

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 16
Регистрация: 6.2.2012
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 1 366

Цитата(AntonE @ 2.2.2012, 20:41)

Всем привет!
Сегодня утром выхожу, завожу машину, за бортом -24.
Проработав пять минут слышу непонятный шум, загорелся чек и появилась надпись:Engine Fault: Repaire Needed, как оказалось это заработал вентилятор, а двигатель заглох!


Точно такая же беда произошла со мной вчера. Двигатель тот же. Пробег 18000 км. Замена свечей с работой 3450 руб. (за свой счет) на Конкорд (пр.Руставели). ОД сказал - плохой бензин. На мой ум - в такой машине можно было бы предусмотреть какой-то доп. элемент защиты от некачественного бензина. А вообще виню себя, ехал из Беларуси и заправился под Гатчиной на заправке "Линос", машина почти сразу "умерла". Перейти в начало страницы

 

+Цитировать сообщение сообщение7.2.2012, 20:51

Сообщение #13

Активный участник

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 207
Регистрация: 15.6.2011
Из: нижний новгород
Пользователь №: 733

кто может подсказать марку иридивых свечей. двигатель 120 лошадок

Перейти в начало страницы

 

+Цитировать сообщение сообщение7.2.2012, 21:05

Сообщение #14

Участник

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 27
Регистрация: 28.3.2011
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 500

Заправлялся только на фирменных заправках: Neste, Shell, BP. Бензин 98.

Перейти в начало страницы

 

+Цитировать сообщение сообщение7.2.2012, 21:30

Сообщение #15

Активный участник

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 567
Регистрация: 4.1.2011
Из: Aleksandrov 33 RUS
Пользователь №: 259

Цитата(сергей-орлов @ 7.2.2012, 21:51)

кто может подсказать марку иридивых свечей. двигатель 120 лошадок


Почитай тут
Перейти в начало страницы

 

+Цитировать сообщение сообщение7.2.2012, 21:31

Сообщение #16

Активный участник

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 215
Регистрация: 10.6.2011
Из: М.О. Нарофоминский р-он
Пользователь №: 719

то же озаботился вопросом о запасных свечах на атмосферник, сегодня с утра -20, ошибка и чек, но прогазовалась..
на форумах 308 для VTI писали вроде 5960L0 по экзисту

Перейти в начало страницы

 

+Цитировать сообщение сообщение7.2.2012, 21:37

Сообщение #17

Участник

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 12
Регистрация: 26.9.2010
Пользователь №: 104

Цитата(AntonE @ 2.2.2012, 21:41)

Всем привет!
Сегодня утром выхожу, завожу машину, за бортом -24.
Проработав пять минут слышу непонятный шум, загорелся чек и появилась надпись:Engine Fault: Repaire Needed, как оказалось это заработал вентилятор, а двигатель заглох!
...............


Всем привет! все один в один, только с дополнениями. 03.02.12 был записан в Конкорд по причине плохого прогрева машины. Накануне вечером, жена завела машину,загорелся чек и появилась надпись:Engine Fault: Repaire Needed. Еле доехала 2 км до моего офиса 30 км\ч. Оставили машину, вызвали Пежо ассистенс на утро. Приехал эвакуатор. Так как не было возможности загрузить машину с парковки, завел, погрел 5 минут (-20), начал заезжать на эвакуатор - чек погасsad.gifПривезли к ОД, ошибок не нашли. Отправили восвояси. Сегодня вечером повторение истории: Завели, через минуту загорелся чек, грели минут 20, до 90 градусов. Поехали на Энгельса в Автопремиум. приехали по пробкам 2 км. Заглушили машину. Пока ходили к сервисменам прошло 20 минут. Оформили на диагностику, заводим машину - чек гаснет сразу. что скажут завтра - отпишусь обязательно. Перейти в начало страницы

 

+Цитировать сообщение сообщение8.2.2012, 13:13

Сообщение #18

Активный участник

Группа: Достояние клуба
Сообщений: 2 121
Регистрация: 2.3.2011
Из: Ура! Москва переехала ко мне...
Пользователь №: 437

Цитата(Дмитрий-13 @ 7.2.2012, 22:31)

то же озаботился вопросом о запасных свечах на атмосферник, сегодня с утра -20, ошибка и чек, но прогазовалась..
на форумах 308 для VTI писали вроде 5960L0 по экзисту


Чек понятно а ошибка по компу какая антиполюшен? Перейти в начало страницы

 

+Цитировать сообщение сообщение8.2.2012, 19:16

Сообщение #19

Кавторанг

Группа: Достояние клуба
Сообщений: 4 879
Регистрация: 8.5.2011
Из: Питер - Пушкин
Пользователь №: 617

кто подскажет на свеи действует гарантия? сколько км?

Перейти в начало страницы

 

+Цитировать сообщение сообщение8.2.2012, 19:21

Сообщение #20

Активный участник

Группа: Друзья клуба
Сообщений: 17 027
Регистрация: 23.2.2011
Пользователь №: 414

99% что не действует, тож самое что и на лампочки.

Перейти в начало страницы

 

+Цитировать сообщение сообщение8.2.2012, 19:21

Сообщение #21

Активный участник

Группа: Друзья клуба
Сообщений: 1 487
Регистрация: 2.5.2011
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 597

Цитата(submarin @ 8.2.2012, 22:16)

кто подскажет на свеи действует гарантия? сколько км?


В договоре про свечи ничего не указано, значит нет.

Сообщение отредактировал ayderlya - 8.2.2012, 19:30

Перейти в начало страницы

 

+Цитировать сообщение
4 страниц V   1 2 3 > »  Ответить в данную темуНачать новую тему

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0



Источник: http://3008club.ru/index.php?showtopic=2310


Замена свечей зажигания - Клуб Пежо 3008 - отзывы владельцев Peugeot


Замена свечей пежо 3008 своими руками

Похожие новости


Как сделать кассу для цифр своими руками
Электронные модели своими руками
Как оцифровать фотоплёнку в домашних условиях при помощи сканера
Монтаж слива на крыше своими руками
Сделать шапочки из бумаги своими руками




ШОКИРУЮЩИЕ НОВОСТИ